Theo đó, từ ngày 11.10, TP.HCM sẽ di dời thêm 100 tuyến xe khách với gần 1.700 xe khách cố định liên tỉnh (trừ các tuyến có hành trình chạy xe qua Quốc lộ 13) sang Bến xe Miền Đông mới từ ngày 11.10. 

Trước đó đã có 22 tuyến chạy trên cự ly từ Quảng Trị ra Bắc đã chuyển ra bến mới.

Để việc di dời giai đoạn 2 mang lại hiệu quả, góp phần giảm ùn tắc giao thông tại khu vực bến xe Miền Đông, Sở GTVT đề nghị, Tổng công ty Cơ khí Giao thông vận tải TNHH một thành viên (chủ đầu tư bến xe miền Đông mới) và Công ty TNHH MTV Bến xe Miền Đông không giải quyết cho các đơn vị vận tải di dời ra bến xe Miền Đông mới được lưu đậu tại bến xe cũ để đón trả khách.

Bến xe Miền Đông mới - Ảnh: P.V

Đồng thời, bổ sung thêm quầy vé tại bến xe mới để phục vụ theo yêu cầu của các đơn vị vận tải; xem xét giảm giá dịch vụ; xem xét tổ chức xe vận chuyển hành khách có nhu cầu từ bến xe Miền Đông cũ sang bến xe Miền Đông mới và ngược lại.

Sở GTVT yêu cầu Công ty TNHH MTV Cơ khí Giao thông vận tải (SAMCO) tăng cường tuyên truyền đến các đơn vị vận tải, hành khách việc di dời. Đồng thời, công ty bổ sung thêm quầy vé để phục vụ yêu cầu của đơn vị vận tải, xem xét giảm giá dịch vụ, tổ chức xe trung chuyển giữa hai bến.

Trung tâm Quản lý giao thông cộng cộng rà soát, nghiên cứu đề xuất triển khai các tuyến xe buýt mở mới hoặc điều chỉnh vào khu vực bến xe Miền Đông mới. Việc này nhằm từng bước hình thành đầu mối kết nối giữa nội tỉnh và liên tỉnh khu vực cửa ngõ phía đông TP.HCM.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thực hiện nghiệm thu hạng mục cầu vượt số 3 và đường chui trước cổng bến xe Miền Đông để đưa vào sử dụng. Đồng thời, đơn vị đẩy nhanh tiến độ các dự án liên quan tại khu vực bến xe mới.

Thanh tra Sở tăng cường kiểm tra và phối hợp CSGT TP.HCM và công an địa phương tổ chức các đợt thanh, kiểm tra xử lý tình trạng "xe dù, bến cóc".

Công an TP.HCM chỉ đạo lực lượng tăng cường công tác kiểm tra và xử lý theo quy định đối với các hoạt động dừng, đỗ đón, trả khách sai quy định, không đảm bảo an toàn giao thông.

Sở GTVT đề nghị UBND quận Bình Thạnh, TP.Thủ Đức chỉ đạo lực lượng giám sát hoạt động tại các bến xe, điểm đón, trả khách theo thẩm quyền quản lý. Song song đó, cơ quan chức năng rà soát mục đích sử dụng đất và kiên quyết chấm dứt hoạt động đới với các vị trí, bến bãi hoạt động không đúng quy định.

Dự án đầu tư xây dựng bến xe Miền Đông mới có tổng mức đầu tư hơn 4.000 tỉ đồng. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư khoảng 740 tỉ đồng. Khi đi vào hoạt động từ ngày 10.10.2020, dự án đã hoàn thành nhà ga trung tâm với 4 tầng trên mặt đất và hai tầng hầm với tổng diện tích sàn xây dựng 49.680 m².

Bến xe Miền Đông mới dự kiến sẽ phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách mỗi năm đi các tỉnh miền Đông, miền Trung và miền Bắc, đáp ứng nhu cầu lưu chuyển mỗi ngày khoảng 21.000 hành khách với 1.200 lượt xe xuất bến.

Theo PV/1thegioi.vn

Tag: Di dời các tuyến xe khách Bến xe miền Đông mới