Giao thông là một trong số “thủ phạm” chính gây ô nhiễm không khí. Thay thế xe chạy xăng bằng xe điện cùng xe lai (dùng cả xăng lẫn điện) có thể góp phần giảm ô nhiễm, nhưng nhân loại cần thêm nhiều biện pháp khác.

Nhiên liệu bị đốt ở nhiệt độ cao giải phóng nitơ oxit có khả năng phản ứng với các chất ô nhiễm khác tạo thành khói ảnh hưởng sức khỏe con người. Một nhóm kỹ sư KICT tìm cách loại bỏ nitơ oxit bằng bê tông quang xúc tác.

Họ phát triển loại bê tông được phủ titan dioxit tạo ra các phân tử oxi phản ứng (ROS) khi có ánh sáng mặt trời. ROS ở trạng thái không ổn định với một hoặc nhiều electron chưa ghép cặp nên chúng dễ xảy ra phản ứng và làm phân hủy các chất ô nhiễm trong không khí đặc biệt là chất hữu cơ dễ bay hơi, nitơ oxit, sulfur oxit, ammoniac.

Bê tông quang xúc tác tạo ra phân tử oxy phản ứng làm phân hủy các chất ô nhiễm trong không khí - Ảnh: KICT

Nhóm kỹ sư tiến hành thử nghiệm tại đường hầm ngầm Banpo trên địa bàn thủ đô Seoul của Hàn Quốc. Hầm có xe qua lại thường xuyên và lưu thông không khí kém – điều kiện lý tưởng cho cuộc thử nghiệm. Đèn nhân tạo được lắp thêm để tăng tốc phản ứng ở khu vực ánh sáng tự nhiên không chiếu đến.

Trong thử nghiệm, họ ghi nhận trong vòng 24 giờ lượng nitơ oxit giảm 18%. Muối hình thành trên bề mặt bê tông bị mưa rửa trôi, quá trình hoạt động vô thời hạn và hầu như không cần bảo dưỡng thêm.

Theo tiến sĩ Jong-Won Kwark – trưởng nhóm kỹ sư: “Công nghệ xây dựng sử dụng chất quang xúc tác có thể có tác dụng tức thì trong việc giảm thiểu bụi mịn trong môi trường. Chúng tôi dự định hợp tác với chính quyền các địa phương và tổ chức công để mở rộng thử nghiệm thúc đẩy thương mại hóa”.

Theo Cẩm Bình/1thegioi.vn

Tag: Bê tông quang xúc tác Ô nhiễm không khí