Hãng Skyryse vừa tung ra đoạn video giới thiệu chiếc Robinson R-44, máy bay trực thăng đầu tiên trên thế giới có khả năng bay tự động hoàn toàn hoặc tự động một phần với phi công ngồi trong buồng lái, tương tự tính năng điều khiển hành trình trên xe hơi. Theo đó, các phi công sẽ được “giải phóng” khi chiếc trực thăng tự bay mà không có sự can thiệp của con người.

Trực thăng này được trang bị một loạt cảm biến điều khiển và ổn định bay, cũng như theo dõi dữ liệu chuyến bay kết hợp với dữ liệu từ các chuyến bay khác. Hệ thống bay tự động này cũng được thử nghiệm trên các máy bay khác ngoài R-44, tuy nhiên, ông Mark Groden, người sáng lập và CEO của Skyryse không nêu cụ thể mô hình nào.

Bên cạnh đó, Skyryse còn sử dụng các miếng cảm biến trên mặt đất, được ví như "sân bay trực thăng thông minh", giúp cung cấp thông tin về thời tiết, điều kiện gió, hay các vật thể bay thấp như chim và drone (máy bay camera) trong suốt hành trình. Phương tiện đã được cấp phép bởi Cục Hàng không Liên bang (FAA) nhưng chưa có sẵn trên thị trường.

Ông Groden cho biết thêm, Skyryse không có kế hoạch loại bỏ phi công nhưng ông tin rằng trực thăng tự  lái có thể thấy tiết kiệm chi phí cho các hãng hàng không khi có thể sử dụng phi công trực thăng mới được chứng nhận, với khoảng 250 giờ về thời gian bay điều khiển.

Skyryse vẫn chưa công bố tung trực thăng tự lái ra thị trường vào thời điểm nào. Nếu đi vào hoạt động, nó có thể là đối thủ cạnh tranh lớn của Volocopter - taxi bay hai chỗ, dự kiến bắt đầu cung cấp dịch vụ chính thức trong hai năm tới.

Tag: trực thăng tự lái đầu tiên Skyryse vận chuyển hàng không